https://megustavolar.iberia.com/2013/11/asistencia-en-tierra-a-un-avion/Muchos países han comenzado a abrir sus fronteras luego de la crisis causada por la pandemia, y aunque esto puede significar un gran alivio para muchos aeropuertos y aerolíneas, han surgido nuevas inquietudes.
Durante los últimos meses, el 30% de los aviones a nivel mundial permanecieron en tierra, lo cual genera gran preocupación a las autoridades de aviación y aseguradoras, quienes pidieron a las aerolíneas tener un cuidado especial cuando reactiven su flota, ya que los aviones podrían presentar oxidaciones, errores de mantenimiento, entre otros defectos.
También es importante tomar en cuenta la capacitación de sus tripulantes, ya que los trabajadores de cabina deben tener formación y experiencia regular, por lo cual es recomendable reforzar los entrenamientos de aproximaciones y aterrizajes.
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) señaló que el prolongado cese de operaciones puede causar el apagado de un motor en vuelo, contaminación del sistema de combustible, reducción de la presión de freno, entre otros incidentes.
De acuerdo con los reportes de EASA, algunos informes de lectura de velocidad y altitud no han sido fiables durante el primer vuelo de las aeronaves luego de permanecer en los almacenes, y algunos casos de despegue tuvieron que ser abortados por presentar problemas no detectados anteriormente.
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